FORScan наше все. Программируем удобности
Начитался я профильного форума и потерял покой … столько всего можно своими шаловливыми ручонками настроить в Экспе, что дух захватывает 🙂 А от ощущения того, что можно чего-нть накосячить, даже зуд в труднодоступных местах появляется, так хочется понастраивать.
Пошел я на Али и по ссылочке заказал Шнурок ELM и даже с переключателем HS/MS:
Через пару недель приехала коробочка с проводочком и пупырками (это важно!)
Идем на сайт FORScanа в раздел скачивания и качаем нужную приложуху. Там же есть ссылки как получить временную расширенную версию. Для этого надо зарегиться на их форуме и получить на два месяца полный доступ.
Ессесно и форскан и дрова надо ставить на то устройство, с которого будете работать с машиной.
Приготовления окончены. До этого накурившись форума я заранее выписал себе все нужные мне комбинации для изменения в модулях.
Итак, идем в машину и начинает пакостить … пардон … начинаем творить
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Вы все меняете на свой страх и риск.
Сохраняйте все параметры на каждом шагу, чтоб можно было откатить назад
N.B. zz в конце строчек сщ значения это контрольная сумма, ее можно считать/устанавливать самому, а можно доверить FORScan и он автоматом изменит это значение, о чем он и предупредит, когда вы попробуете сохранить изменения.
2. Полицейская функция — блокировка рычага КПП, когда ключ вне машины. На мой взгляд удобно.
Модуль BCM
726-42-01 | x1xx xxxx xxzz | 0 — выключить, 1 — включить
Результат обеих функций на видео:
3. Добавил на правый экран приборки значение температуры за бортом. Удобно когда едешь с AndroidAuto, не надо переключаться на основной экран.
Модуль IPC
720-02-01 | xxxx xxxx x*zz | Ставим значение А
4. Добавил на правый экран приборки раздел «климата»
Модуль IPC
720-05-01 | xx*x xxxx xxzz | Ставим значение B
5. Добавил на левый экран приборки в меню «Расход топлива» третий экран со средней скоростью.
Модуль IPC
720-02-01 | xxxx x*xx xxzz | Ставим значение 6
6. Включил на «постоянку» задние LED-габариты.
Модуль BCM
726-26-02 | x*xx xxxx xxxx | 1 — включить, 0 — выключить
7. Включил на зеркалах функцию помощи при парковке, т.е. при выборе какого зеркала и включенной задней передаче зеркало менять положение на удобное при парковке
DDM
740-03-01 | *xxx zz | E — выключить (Default), F — включить
740-13-01 | *xzz | 0 — выключить (Default), F — включить
PDM
741-03-01 | *xxx zz | E — выключить (Default), F — включить
741-13-01 | *xzz | 0 — выключить (Default), F — включить
IPC
720-02-01 | xxxx *xxx xxzz | F — включить (Does not work on Platinum)
После прописывания надо «обучить» зеркала. У меня получился такой алгоритм:
1. выбираем зеркало
2. включаем заднюю
3. настраиваем положение для парковкм
4. нажимаем и держим до пика кнопку ячейки памяти
5. ставим на «паркинг»
6. меняем положение зеркала для движения
7. нажимаем и держим до пика кнопку ячейки памяти
Вроде так. Результат на видео
8. Добавил на главный экран SYNCa и экран климата кнопки подогрева и обдува кресел. Теперь все выглядит нарядно, симметрично и закончено
Модуль APIM
7D0-01-01 | xxxx xxxx x*zz | Я поставил значение E, следуя описанию от звездно-полосатых камрадов 🙂
3=Heated Seats only, 4=HSW climate screen only, E=HSW & Heated & Cooled Seats(Displayed), C=HSW & Heated & Cooled Seats(Not Displayed), 7=HSW & Heated Seats, 6=HSW & Heated & Cooled Seats, 5=HSW & Cooled Seats, 2=Heated & Cooled Seats, 1=Cooled Seats, 0=None, C=HSW on climate screen only & Heated & Cooled Seats(Not Displayed), E=HSW & Heated & Cooled Seats on climate screen and home screen
Обновление любого блока через Forscan
Всем привет. Думаю многие давно ждали мой мануал по обновлению блоков для Форда. Заранее извиняюсь за много информации, так как тут важно говорить о тонкостях.
Бывали моменты, когда у моей машины возникали разного рода ошибки:»замыкание цепи питания работы/пуском», «проблема реле стеклоподъёмника», «ошибка какой-то матери» и так далее. Думаю… форд, что ты делаешь со мной?)
Были моменты, когда я не мог поднять водительской стекло, сколько раз не делал адаптацию, раз в неделю приходилось сбрасывать настройки стеклоподъёмника. В общем были вопросы по машине, а мне хотелось идеала.
Наткнулся на тему forscan для разрабов. Она точь в точь как обычный forscan, только можно блоки обновлять. Написал разрабам, чтобы поделились данной программой, они ответили в течении дня и дали ссылку на скачивание.
Ну и тут самое интересное, ставим программу на ноут и полетел тестить)
Далее для полного доступа нужна расширенная лицензия, чтобы ее получить, зарегистрируйтесь тут forscan.org/forum/extlic.php, потом заполните три поля, нажмите сгенерировать, а потом скачайте файл чуть ниже тех трёх пунктов.
Далее открываем установленный forscan beta и во вкладке лицензия загрузите скачанный ранее файл. Все, у вас расширенная лицензия на два месяца.
С этим разобрались.
Далее, у нас есть форскан, расширенная лицензия, чем будем шить?
У меня есть несколько шнурков: els27, openport 2.0, ucds оригинал.
Всем советую шить шнурком ucds, его можно купить, взять у друга, попросить в аренду.
Сам же я шил некоторые блоки, кроме блока PCM, els27. И кстати без всяких проблем).
Со шнурками разобрались!
Далее как обновить блок PCM, то есть двигатель и коробку?
Заходим в форскан, подключается к машине, проверяем заряд аккумулятора, если вы в аккуме сомневаетесь, то подключите дополнительный зарядник для АКБ и заходим во вкладку программирование.
Далее жмём test run sbl. Все пункты подтверждаем и внимательно читаем, что пишет форскан, ждём пару минут и вуаля, тест сети пройден. Если в этом пункте все было хорошо, то можно программировать блок. Если у вас появилась ошибка, то меняйте шнурок на другой, либо проверьте настройки соединения и скорость записи форскан. Скорость должна быть следующей…
Если опять же у вас все прошло до этого успешно нажимаем кнопку «программировать», далее следуем инструкциям на экране и ждём около 30 минут, пока форскан не обновит блок двигателя. Выглядит сее чудо страшно, но на самом деле это обычная процедура для сервиса. На приборе будет много ошибок, ничего не нажимайте, просто ждите конца обновления. Когда вы обновитесь, у вас появится гора ошибок — это тоже нормально.
Стираем ошибки кнопками внизу два раза и у вас будет чистая приборка и обновленный блок.
Следующим пунктом будет адаптация коробки, блок обновился, он сбросил вам все адаптации и коробка может работать не нормально. Для того, чтобы пройти адаптацию коробки выполните следующие действия.
При работающем двигателе и включенном тормозе выберите передачи в следующем порядке с паузой на каждой передаче на 4 секунды: N, R, N, D, R, D, N. Повторите эту схему 2 раза. Если какие-либо обязательства кажутся мягкими или резкими, повторите эту процедуру.
Управляйте транспортным средством и ускоряйтесь на умеренном газе, чтобы переключение передач происходило на скорости 2000 об / мин до 80 км / ч (50 миль / ч), и тормозите с умеренной скоростью до остановки. Повторите эту модель 2 раза.
Управляйте автомобилем и ускоряйтесь на умеренном дросселе, так чтобы переключение передач происходит на скорости 3000 об / мин до 80 км / ч (50 миль / ч) и тормозить умеренно до остановки. Повторите эту модель 2 раза.
При работающем двигателе и включенном тормозе выберите передачи в следующем порядке с паузой на каждой передаче на 4 секунды: N, R, N, D, R, D, N. Повторите эту схему 2 раза.
От остановки разгонитесь до 40 км / ч (25 миль в час), затем отпустите газ. Держите дроссель закрытым и выберите положение «L» и дайте машине катится до скорости 16 км / ч (10 миль в час). Повторите эту модель 2 раза.
После всех процедур не делайте поспешных выводов, а просто покатайтесь около 100 км и все придет в норму.
Я надеюсь всем смог помочь с этим вопросом, как видите все можно сделать самому, а самое главное у меня ни одной ошибки в блоках нет, катаюсь после обновлений более 1500 км.
За такой пост можно и лайк поставить, а у кого вопросы, жду в комментариях.) Всем удачи!
Если у вас остались пинки в коробке, попробуйте залить мои данные соленоидов, это будет в следующей теме, а пока держите скрин.
Таким способом можно обновить любой блок, остальные блоки обновляются за пару минут. Поэтому не спешите менять рулевые рейки или парктроники, или мозги стеклоподъемников, а просто попробуйте обновить им ПО.
FORScan — программа для бортовой диагностики. ELM327. Адаптер OBD II.
Была у меня такая поломка: не при запуске двигателя, а во время движения, загорелась зловещая «Check Engine».
Такая «невидимая» неисправность может означать либо глюк мозгов машины, который устраняется временным отключением аккумулятора, либо это могут быть следующие основные причины:
1.Низкое качество бензина. В некоторых случаях в качестве решения проблемы можно слить плохой бензин и залить более качественный.
2. Старые свечи с неправильным зазором и треснутым изолятором. В качестве решения следует проверить и при необходимости заменить их. Зазор свечей, при этом, должен составлять 1.3 миллиметра.
3.Катушка зажигания. Если нет искры с катушки зажигания ее лучше заменить.
4.Лямбда-зонд (кислородный датчик). Датчик ремонту не подлежит.
5.Катализатор. Проблема устраняется заменой.
6.Форсунки. Решение — очистка.
7.Бензонасос или сеточка в бензобаке. Давление в рампе должно составлять не меньше 3 атм. В некоторых случаях помогает чистка сеточки или непосредственная замена бензонасоса.
8.Пробой изоляции высоковольтных проводов. Примечание для Мазды 3 (с 2003г.): снятие катушек зажигания и наконечников высоковольтных проводов цилиндров №2 и №3 может повредить их кронштейны крепления. Без необходимости их лучше не снимать.
В моем случае оказался неисправным кислородный датчик. Заказал на www.exist.ru
Наверно, каждый может перечислить еще несколько причин. Что бы то ни было, без диагностики и выявления кода ошибки проблему устранить будет проблематично.
Для связи с блоком управления в машине должен быть разъем диагностики (DLC — Diagnostic Link Connector). В зависимости от марки авто разъем устанавливается как под капотом, так и в салоне. Выглядят такие разъемы по-разному. На Мазде 3 установлен 16-ти контактный разъем OBD-II (On-Board Diagnostics — бортовая диагностика) в виде трапеции.
Что такое OBD и ELM327?
чтобы не заниматься плагиатом и не пересказывать информацию на эту тему предлагаю познавательные статьи для всех кому интересно:
Какой адаптер выбрать?
Судя по многочисленным отзывам, надежней всех работает USB-адаптер. На wi-fi, например, много жалоб — неустойчивая связь. Я заказал китайский за 366 р. можно выбрать и другой способ подключения, кому как удобно — цена у этого продавца одна. На эбэй есть и дешевле такие адаптеры у других продавцов (+бесплатная доставка):
К адаптеру прилагается установочный диск. Кому не хочется заморачиваться с китайцами предлагаю этот сайт:
На этом сайте можно бесплатно скачать программы для ELM327 для основных операционных систем, а так же подробное инструкцию по установке устройства.
Мне нужно было выбрать прогу для Windows и свой матрешки. Маздаводам советую FORScan. Это программа разработана для автомобилей Ford, Mazda и Mercury. Все работает, устанавливается без проблем, не глючит, программа на русском языке. Еще могу рекомендовать программу Torque, она сделана под Android. Информации по ее работе на DRIVE2.RU очень много.
В завершении 5 мин видео о диагностике в FORScan. До конца мне самому было скучно смотреть, там сразу все понятно) Было бы интересней если бы появились коды ошибок, но зато я теперь спокоен на этот случай
Документация для версии 1.3.x
Прежде всего Вам потребуется OBD2-RS232 адаптер типа ELM327, успешно подключенный к Вашему компьютеру под управлением Windows 2000/XP/Vista/7. Для успешного подключения, пожалуйста, следуйте инструкциям к вашему ELM адаптеру. Обычно, если адаптер ELM подключается через COM порт, то нет необходимости в установке каких-либо драйверов. Если же он подсоединяется через USB или Bluetooth, то Вам понадобится установить специальные драйвера.
Далее, подсоедините ELM адаптер к Вашему автомобилю Ford через разъём OBD2, который обычно расположен под приборной панелью и выглядит примерно так:
Внимание: хотя FORScan поддерживает все версии ELM327, мы рекомендуем использовать ELM327 адаптеры версии 1.3 или новее. Производительность старых версий на некоторых операциях может быть существенно хуже.
Загрузите последнюю версию FORScan с нашего сайта и запустите её. Ответьте на вопросы установки и подождите, пока программа установится на Ваш компьютер. В общем случае, процедура установки достаточно стандартная.
Теперь, когда всё установлено и подключено, Вам необходимо повернуть ключ зажигания в позицию «ON» и запустить программу FORScan. Нет необходимости менять какие-либо настройки подключения потому, что программа FORScan автоматически определит параметры подключения. Далее, просто нажмите на кнопку «Соединить» в разделе «Автомобиль» и подождите, пока установится соединение с Вашим автомобилем. Установка соединения производится в два этапа: сначала FORScan ищет адаптер ELM. Если он найден, то программа пытается считать данные об автомобиле. Если считывание произведено успешно, то FORScan отобразит информацию о Вашем автомобиле и его модулях, таких как VIN и серийные номера, а также откроет доступ к главному меню программы.
Note: Если по умолчанию включена опция «автоподключение», FORScan будет соединяться в автоматическом режиме сразу после старта.
Теперь весь функционал программы FORScan доступен для Вас через главное меню, находящееся слева в окне программы. Управление функциями раздела осуществляется с помощью кнопок, расположенных внизу окна.
Процедура удаления программы является стандартной и не требует никаких дополнительных действий кроме нажатия на соответствующую ссылку в папке программы FORScan. Также удаление программы может быть выполнено стандартными средствами операционной системы.
| По любым вопросам, пожалуйста, пишите нам на электронный адрес |  | или на Verysoft forum |
FORScan требует минимум внимания пользователя. В большинстве случаев нет необходимости менять какие-либо настройки программы. Однако, иногда настройка параметров необходима. Все доступные настройки FORScan Вы можете найти в разделе «Настройки».
Данный раздел содержит две вкладки: «Общие» и «Поддерживаемые PID». Вкладка Общие содержит следующие элементы:
Все внесённые изменения вступают в силу только после переподключения к автомобилю. Изменение языка вступает в силу только после перезапуска приложения.
На вкладке Поддерживаемые PID показан список со всеми параметрами (PIDs) доступными на Вашем автомобиле. Количество PID может быть достаточно велико для некоторых типов автомобилей, что может затруднить настройку приборной панели. Вы можете отключить «ненужные» PID в этом списке для упрощения работы с приборной панелью.
Все настройки автоматически сохраняются когда Вы закрываете FORScan.
Раздел «Ошибки» содержит три части: списоккодов неисправностей, детальное объяснение кода неисправности и функциональные кнопки.
При подключении программа FORScan пытается прочитать все коды неисправности для всех доступных модулей. Все найденные коды отображаются в списке кодов неисправностей. Если Вы выбираете какой-либо элемент в списке кодов неисправностей, его подробное описание будет показано ниже.
При помощи функциональных кнопок Вы можете заново считать коды неисправностей и сбросить их. Используя модульное меню рядом с кнопкой «Сбросить», Вы можете выбирать модули, которые хотите сбросить в коде неисправности. Можно сбросить все сразу («во всех») или отдельные модули.
Внимание: Мы НЕ рекомендуем сбрасывать коды неисправностей до тех пор, пока не выяснена и устранена причина их появления.
Раздел Приборы содержит до 30 «приборов», которые отображают параметры автомобиля такие, как данные сенсоров.
После установки программы FORScan данный раздел может быть пуст. Если так, то нажмите на кнопку Настройка и выберите параметры из открывшегося списка:
Либо, если вам нужно изменить параметры для конкретного прибора, то дважды кликните на индикатор и выберите PID из открывшегося списка:
Когда все индикаторы установлены, нажмите на кнопку «Старт» для начала потоковой передачи соответствующих параметров. Соответственно, кнопка «Стоп» останавливает потоковую передачу. Другие функции, доступные в этом разделе:
Раздел Осциллограф предназначен для отображения данных, поступающих с сенсоров, в графической форме. Одновременно может отображаться до 8 параметров.
Функции осциллографа Старт, Стоп и Настройка полностью аналогичны тем же функциями режима Приборы. Также, имеется элемент управления Развертка, позволяющий задать временную развертку (1:1, 2:1, 5:1 или 10:1). Помимо этого, доступны функции Сохранить и Загрузить, позволяющие сохранить накопленные данные в формате Forscan live Streaming Log (*.fsl), и в дальнейшем просматривать их. Функция просмотра позволяет работать с собранными данными в режиме оффлайн, т.е. даже в том случае, если FORScan не подключен к автомобилю. Вместе с дистрибутивом FORScan поставляется демонстрационный файл, иллюстрирующий возможности данного режима.
Пользователь может изменить цвет фона (на черный или белый) или стиль линий графиков (нормальный или жирный) используя небольшой тулбар в правом верхнем углу окна.
Кроме того, в режиме осциллографа реализована функция «линейка»: для того, что бы посмотреть параметры графиков в определенной точке, необходимо навести курсор на эту точку и нажать и удерживать левую кнопку «мыши». Появится вертикальная линия, отображающая параметры в этой точке для всех графиков, а также временной оси.
Еще одной особенностью реализации режима осциллографа является автоматическое масштабирование по оси Y.
Раздел Тесты позволяет производить процедуры диагностики. Вы можете выбрать необходимый тест и нажать на кнопку «Запустить» для его запуска.
В зависимости от теста и автомобиля, время выполнения может варьироваться от десятков секунд до нескольких минут. Когда выбранный тест закончится, FORScan отобразит коды результирующие коды, по аналогии с кодами неисправностей.
2. Unable to initialize the application. Please reinstall. Данная ошибка означает, что целостность программы нарушена. Такое возможно, например, если Вы по ошибке удалили некоторые важные файлы. В этом случае следует переустановить программу FORScan.
Приобретение FORScan, Активация расширенных функций и настройка.
Возможно уже заезженная тема, но вдруг кому будет полезно).
Хочу немного поделиться опытом с FORScan, активация расширенных функций и настройкой.
Начну с того что, после приобретения специального считывающего блока Volvo Dice для диагностики и муторные
1.5 дня мучений но эффективные по установке программы VIDA 2014D (только на Windows 7 и более ранние версии), захотелось хоть что нибудь капельку похожее протестировать на своем форде, потому как что умеет делать VIDA DISE для Volvo я очень удивился, а можно там практически все делать с автомобилем, от полной диагностики с супер подробным описанием абсолютно всех электронных узлов, а так же программирование модулей и конечно же банальное считывание и сброс ошибок. Так вот захотелось попробовать на Mondeo что нибудь подобное, и наткнулся сразу же на FORScan (типа дилерская программа «как на форуме писали» Ford/Mazda). Умеет она не так много как древний VIDA но кое что вкусненькое умеет, а умеет из необычного это — изменение конфигурации блоков управления авто (программирование), ошибки тоже не плохо читает. Но единственный минус — иногда не с первого раза синхронизируется с компьютером, либо с машиной.
приобрел вчера и получил сегодня. В комплекте был диск с прогами, но самое нужное из них в моем случае — это Forscan, его лучше скачать с оф. сайта forscan.org/download.html там самые актуальные версии и описывается что добавили или изменили в программе.
В общем забрал посылку приехал домой, сразу все установил и драйвера для кабеля (все на диске) на ноут и пошел подключать.Нашелся авто сразу же единственное приходилось переключать тумблерок с режимов
и то включать зажигание, то выключать. А теперь я опишу как со всем этим работать на примере активации функции «оповещения о не пристегнутом ремне безопасности», точно так же можно ее и отключить(если кому мешает) есть конечно способ сделать все это без доп оборудования, но блин это так муторно и не всегда получается с первого раза, танцы с бубном ещё те, в плане быстрого пристегивания/отстёгивание ремня безопасности, включения/выключения света и тд и тп, итак подключаем FORScan к разъему obd2, подключаемся к нему с Ноута, заходимся в программу Forscan выбираем вкладку «конфигурация и программирование» иииииииииии…вылазит фига «нужна расширенная лицензия» благо на официальном сайте есть решение, а именно пробная лицензия на 2 месяца.
И так что мы делаем: