Долгожданный маршрутный компьютер ARC 42.
Сегодня получил вот это
Вечером планирую забрать и установка в ближайшие выходные.
Увидел это чудо на форуме технических маньяков
forum.amadeus-project.com/index.php?showtopic=3179 сразу себе сделал заказ! Радует то что устанавливается вместо штатных часов!
Маршрутный компьютер ARC 42.+ 2 датчика температуры (салона и улицы)
Технические характеристики ARC-42
— измерение текущего значения расхода топлива — л/час
— измерение общего расхода топлива — л
— измерение расхода топлива на 100 км пробега — л/100км
— высокоточный тахометр — об/мин
— корректируемый высокоточный спидометр — км/ч
— измерение средней за поездку скорости — км/ч
— корректируемый высокоточный одометр — км
— оценка остатка топлива в баке — л
— прогноз пробега на остатке топлива — км
— расчёт стоимости топлива за поездку — рубли, гривны, доллары США
— расчёт средней стоимости 100км пробега — рубли, гривны, доллары США
— измерение температуры воздуха в салоне и (или) за бортом — оС
— вольтметр бортовой сети — В
— звуковой сигнал о превышении заданной скорости (2 порога)
— звуковой сигнал о превышении заданных оборотов двигателя
— измерение времени разгона автомобиля до 100км/ч
— регулировка яркости индикатора (день/ночь)
— календарь
— часы
— дневник на 80 поездок:
> дата поездки — число/месяц/год/день недели
> номер поездки
> точное время начала поездки
> продолжительность поездки
> время в движении
> расход топлива за поездку
> пробег за поездку
> средний расход топлива на 100км за поездку
> максимальная скорость за поездку
> средняя скорость за поездку
> стоимость топлива, израсходованного за поездку
> итоговая информация за суточный пробег
Multitronics MPC-810 на Lancer 9, подключение к Teyes (начало).
Решил все таки написать, не дожидаясь окончательного подключения, полной настройки и калибровки бортового компьютера. Так как это скорее всего на долго…
Об установке бортового компьютера я думал уже давно, практически с момента приобретения своего Lancer. На моем втором авто, Ваз 21099, стоял (ну и в принципе стоит) Multitronics X150, который радовал меня возможностью читать ошибки, предупреждал о невыключенных фарах, в холодные зимы грел свечи перед запуском двигателя и менял температуру включения вентилятора.
Необходимость продиагностировать авто и выявить ошибки появляется у автомобилистов регулярно, а цены за эту простую процедуру в автосервисах совсем не гуманные. В общем хотя бы ради этого бортовой компьютер (OBD адаптер, ELM сканер, ну или как там его?) в автомобиле нужен.
Но если в ВАЗ 21099 для БК было отдельное гнездо, то у меня в Lancer такого нет, по этому регулярно просматривая возможные варианты, за долгих семь лет я себе ни чего так и не приобрел.
Но все изменилось после установки головного устройства на android c экраном. Во первых появилось возможным приобрести OBD сканер, работающий по bluetooth, и выводить информацию на экран, а во вторых и нашим производителям (а я поддерживаю отечественное производство, особенно если оно конкурентноспособно), есть что предложить.
Например мною ранее опробованный Multitronics.
Хотя клиенто-ориентированость, к сожалению, у них на троечку. Например, на официальном сайте Multitronics в разделе подбор БК по автомобилю мой Lancer 2005 года не определяется. Да и вообще определяется только 2006 го.
Пришлось писать в техподдержку, спрашивать будет ли работать с МРС-810 на Mitsubishi Lanсer 9 2005 года, на что мне ответили, что да, будет.
Денег как всегда лишних не бывает, но с учетом новогодней премии, бюджет мне позволил выделить 5260 р., которые просили за эту модель на Oзоне, что оказалось даже дешевле цены указанной на сайте Multitronics. Ну и уже к Рождеству я получил посылку на руки.
Ну а теперь собственно о бортовом компьютере.
Бортовой компьютер Multitronics MPC-810.
Предназначен для установки на инжекторные бензиновые и дизельные автомобили. Работает совместно с автомобильными головными устройствами под управлением операционной системы Android (не менее 6.0) и с наличием разъема USB-OTG.
Официальная страница тут можно прочитать подробное описание, характеристики и параметры.
МРС-810 отличается от MPC-800, тем что он подключается к магнитоле через USB, а не через Bluetooth. Из плюсов, не приходится мучится с Bluetooth соединением, из минусов — на телефоне не посмотришь.Только на головном устройстве. Bluetooth на МРС-810 нет, остальное все одинаковое.
Бортовой компьютер Lancer 9
Так как после переноса регуляторов печки вниз я лишился перчаточного ящика, мой верный, говорящий приятным женским голосом, бортовой компьютер мультитроникс 1031 GPL нужно было куда то переносить.
Было примерно так же …
Или даже подумывал купить и врезать такой …
В место для часов данный комп особо залазить не хотел из за размеров печатных плат.
Будем делить плату на куски
В помощь ножовка, клей «китайские сопли», паяльник, шлейф IDE, и немного всяких мелочек.
Отплил плату согалсно нужных размеров
Собрал все на соплях и унес не проверку. Проездил так день, все заработало, но не сразу.
Ну и занялся конечным монтажом
В результате получил вот такую картину.
Вывел самые необходимые данные на первый экран. Убрал один параметр, вместо него вернул снвоа часы, так жизненно мне необходимые.
1 ряд — температура за боротом \\\ время \\\ температура двигателя
2 ряд — напряжение бортсети \\\ расход на 100км моментальный \\\ остаток бака в литрах
Будут вопросы — спрашивайте. Комп покупал 2 или 3 года назад за 3000р.
В отличии от вышеуказанных компов не мог отказаться из за того, что у него есть звуковое оповещение порогов (температура двиг, низкое напряжение, высокое напряжение, превышение скорости, не выклчюенные габариты и куча куча других полезных озвучиваемых функций, причем голосом женщицы =) )
Кому хочется дополнительных фотографий — пишите — добавлю
Бортовой компьютер
Захотелось поставить бортовой компьютер, вместо штатных часов, кому интересно как устанавливается приведу ссылку на маньяков
все очень подробно, сам фотоотчет неделал, не было под рукой фотоаппарата
Параметры:
Общий расход, л
средний расход, л/100 км
скорость
средняя скорость
текущее время
мгновенный расход, л/100 км (при скорости менее 20 км/ч — расход л/ч)
суточный расход
суточный средний раход
время в пути за текущие сутки
суточный пробег
время движения в пробке за текущие сутки
расход в пробке
время простоя с заведенным двигателем
расход в простое
температура за бортом (коррекция +/- 6 градусов)
индикация напряжения бортовой сети (коррекция +/- 1 В)
индикация темп. жидкости в системе охлаждения
индикация частоты оборотов
индикация положения дроссельной заслонки, %
индикация напряжения датчика кислорода
индикация и стирание кодов ошибок контролллера управления ДВС
подстройка счетчика общего и среднего расхода (+/-25%)
фиксация максимальной скорости за последнюю минуту поездки.
режим панорама (вывод на дисплей температуры, времени и еще двух параметров по заказу)
сигнализация по превышению порога скорости (коррекция с точностью до 1 км/ч)
время (коррекция +/-30 сек)
подстройка режимов яркости дисплея
P.S Весь прикол в том что за установку Петрозаводский ОФ Диллер назвал цену 2500)), но спасибо форуму Лансера, где добрые люди все подробно описали)
Бортовой компьютер в приборку. Желающие есть?
По многочисленным просьбам изготовил небольшую партию БК (с расширенным относительно первоначальной версии)
Возможности БК.
Базовые параметры
1. Уровень топлива в баке
2. Пробег на остатке топлива
3. Мгновенный расход
4. Расход на участке 10 км
5. Общий средний расход
6. Скорость
7. Внешняя температура
8. Температура двигателя
Расширенные параметры (можно отключить/включить в настройках)
9. Обороты
10. Количество общего израсходованного бензина
11. Напряжение бортсети
12. Температура воздуха на впуске
13. Положение дроссельной заслонки
14. Положение РХХ
15. Угол опережения зажигания
16. Время впрыска
17. Детонация
Управление ДХО.
Через настройки можно изменить режим ДХО:
1. Выключено.
2. Ручной. Включение, выключение коротким включением света. Не отключаются при включении основного света. Запоминают состояние при выключении зажигания.
3. Автоматический. Включаются с началом движения, автоматически выключаются при включении основного света, коротким включением света можно включить/выключить ДХО.
Включение/выключение осуществляется плавно.
Управление ЦЗ. Запирает двери по достижении скорости 10 км/ч.
Индикация низкого уровня омывающей жидкости в бачке омывателя. Необходимо установка датчика.
Настройки бортового компьютера позволяют независимо для дневного/ночного режима настраивать цвета фона, текста и яркости.
Комплект поставки.
1. Основной блок бортового компьютера.
2. Экран на шлейфе.
3. Кнопки.
4. Датчик температуры на проводе.
5. Главный 10-контактный разъем (только разъем с контактами, без проводов).
6. Инструкция по установке и подключению (допишу в ближайшее время).
Установка экрана в панель приборов подробно описана вот здесь. в бортовом журнале Sergey524